HOT ! キ*ラ様 S660ホンダ　44G オリジナル 可変エグゾーストシステム 　中古

S660 専用 設計 44Gオリジナル 可変マフラー グリフォン排気系統を2系統とすることで、純正マフラーのジェントルさと、ストレートマフラーのスポーツサウンドをお楽しみいただけます。切り替えは附属の無線リモコンスイッチで車内、車外どちらからでもワンタッチで行って頂けます。ご自宅のガレージでは純正モード(サイレントモード)で暖気からスタートまで、ご自宅の近くもサイレントモード。また音楽を聞いたり、パッセンジャーの方と会話を楽しんだりする時はサイレントモードに。自宅ガレージのサイレントモードにします。またアクセルを全開にしてストレス発散！なんて時もスポーツモードでバルブを全開にします。セット内容 マフラー本体(触媒以降より交換 ※純正センターパイプまたは社外センターパイプは使用しません。)可変用リモコン リモコン受信機 電源ケーブル ボルト類 可変バルブ用フランジ可変バルブ※車検について 可変機構は車検！については不適合です。3か月ぐらいしか使ってません。。★JB64で使用★ ステンレス　調整式　ラテラルロッド　ジムニーシエラ　ノマド。また排気音も弊社のキャタライザーキャンセラー、または他者製のスポーツキャタライザーを使うことにより、純正サウンドはそのままに、スポーツモードの音量を調整することが可能です。クラウン 18 200系 マークx120 130R RUSH 車高調。トヨタ アルファード/エスティマANH20W/GGH20 ACR50タナベ。材質 ステンレス 日本製万が一のバルブ の固着やトラブルに対してもバルブのみの交換が可能なこだわりの設計になっております。マークX 130 純正 GR サスペンション 一式。ダウンサス ショックセット NEW SPECIAL ワゴンRmc22sから取り外。大通りに出たらスポーツモードをリモコンにて手軽に操作可能です。エルグランド E52 BLITZ 車高調 サスペンションキット。【美品】SWIFT スプリング ID65 152mm 6K。44G ヨシタクは普段はほぼサイレントモード目立ちたい時ｗ、サーキット、などなどでスポーツモードに切り替えております。30プリウス 後期　Sグレード　純正ショック一式。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　HKS(エッチケーエス) 車高調。可変マフラーの威力は計り知れません。☆ワゴンR mh23s TEINダウンサスカット☆。JB74用KYB NEW SR セット MC-141315 訳あり。可変マフラーの利点は様々なところでお客様にメリットをもたらしてくれると思います。JAOS｜リフトアップ スプリング　 ハイラックス GUN125。vab/レヴォーグ/GRB用 アッパーマウント。) 純正マフラー用マフラーカッター(純正マフラーを使用します。ホンダ JF1 N-BOX カスタム 純正 サスペンションキット スプリング。T-DEMAND 50プリウス　カローラスポーツ　 イージープロ1。音量は純正と同等(純正マフラーを活用する為) ＊HPから引用してます。新品未使用　ジムニー　1インチリフトアップキット&車高センサーステー。Jimnyジムニーjb23 HB 1st コイルスペーサー 25mm 4個セット。写真のガスケットは一回しか使ってませんがおつけします。ハイエース200系 玄武 2インチローダウンブロック